С 1 января во всех дилерских центрах испанской марки появятся автомобили в специальных комплектациях, разработанных для нашего рынка. Ibiza, Cordoba, Leon и Altea будут снабжены дополнительным оборудованием. А цены на них, наоборот, будут снижены.
Таким образом, Seat Ibiza с двигателем 1,4 литра в «базе» будет стоить 441 тысячу рублей, Cordoba с аналогичным объемом мотора — 454 тысячи.
Базовая версия модели Leon с 1,6-литровым движком появится по цене 572 тысячи рублей, более богатая версия Optima — по цене 607 500 рублей, а максимальная Luxury — от 589 500 рублей до 628 500 рублей.
Altea с 1,6-литровым мотором будет стоить от 589 до 628 тысяч рублей, с двухлитровым же и в полной комплектации — 759 500 рублей.
Испанская компания SEAT буквально в прошлом году вернулась на рынок России для того, чтобы удивить российскую публику своими свежими моделями. Довольно пресный дизайн предыдущих машин сменился новыми формами в исполнении самого Вальтера де Сильвы и ко., машины получили двигатели от именитого немецкого концерна Volkswagen, а сам SEAT перешел к вышеуказанному концерну во владение. А уж эти немецкие господа знают, что предпринять, чтобы максимально передать горячий испанский характер традиционному испанскому автомобилю!
SEAT: Московское досье
Бренд SEAT предпринимает очередную попытку закрепиться на российском рынке. С 2012 года продвижением маркой будет заниматься подразделение SEAT Россия, входящее в ООО «Фольксваген Груп Рус». В течение года марка намерена расширить географию присутствия. Только в Москве дилерская сеть увеличится в 2 раза.
SEAT в России: Петербургские Перспективы
На петербургском автомобильном рынке осваивается сравнительно новая испанская автомобильная марка SEAT, продажи которой в России начались только в 2007 году. Эксперты считают, что у этих спортивных автомобилей с мощными двигателями от Volkswagen есть все шансы для признания покупателей...
"Seat": пробный шар
Санкт-Петербург становится все более привлекательной площадкой для автопроизводителей. Это заметно и по «буму» постройки автозаводов, и по открытию все новых и новых дилерских центров, и по улицам горда, где мы все чаще и чаще стоим в пробках. Вот и испанская компания SEAT не смогла остаться в стороне.
SEAT IBIZA 2008: Качество и настроение
SEAT Ibiza 2008 – уже четвертое по счету поколение автомобилей Ibiza, которое уже сегодня можно назвать самым экспрессивным и эмоциональным. Эта модель задолго до официальных тест-драйвов демонстрирует серьезный скачок в работе компании SEAT над дизайном, качеством, безопасностью и технической оснащенностью…
Seat Ibiza стартует в Женеве!
Seat собирается представить очередное поколение хэтчбэка Ibiza на Женевском автомобильном шоу следующего года. Ibiza – пожалуй, важнейшая модель в линии Seat, ведь продажи предыдущей генерации этого автомобиля в первые девять месяцев этого года достигли 117,963 единиц, а это - 40 процентов от общего объема продаж Seat.
SEAT Altea Freetrack: семейные ценности
Первый после зимы выезд на дачу - это всегда праздник и испытание. Представляете, сколько ненужных дома, но вдруг-еще-послужащих-на-даче вещей скапливается в квартире за зиму? Вывезти их может только небольшая фура, но никак не легковушка.
Испанская троица
Altea, удлиненная версия Altea — XL, и «почти внедорожник» Altea Freetrack. У них много общего, но это не одинаковые автомобили, и ведут они себя по-разному.
Seat Altea Freetrack AT в Родригес Гараж
Не так давно марка Seat / Сеат вывела на российский рынок новый автомобиль Seat Altea Freetrack / Сеат Альтеа Фритрэк. За прошедшие несколько месяцев продажи этой модели постоянно растут вместе с его популярностью, что позволяет марке планировать расширение списка опций и версий для российских автолюбителей.
Seat Altea Freetrack
Как бы ни были соблазнительны характеристики, не всегда они отражают истинный характер автомобиля. В этом случае все цифры оказались лишь бледным отражением яркой реальности. Разговоры о появлении в гамме Seat кроссовера ведутся давно.
SEAT Altea Freetrack: Взбесившийся хэтчбек
И вправду взбесился! Поглядите-ка на него! Я, говорит, кроссовер! На высокую платформу прыг – и давай по бездорожью колесить! Юбку подкатал повыше, привод на все четыре колеса включил и прет себе по «каке», аки посуху! А что остается мне, простому журналисту? Лишь сесть на водительское место и тоже предаться этой вакханалии.